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Cos’è una tabella (griglia) di frequenze?
Perché è richiesta una tabella di frequenza? Perché non riesco a usare le frequenze direttamente?
Come usare la tabella delle frequenze?
Domande frequenti
La tabella (griglia) delle frequenze è una tabella di corrispondenza di una determinata frequenza al condizionale numero di canale di una banda di frequenza standard.
Puoi usare le frequenze, ma questo è abbastanza scomodo: devi ricordare 5-6 cifre per ogni singola frequenza. Pertanto, nelle radio bidirezionali (radio mobili terrestri, walkie-talkie) della Citizens Band, utilizziamo i “canali” – numeri condizionati a una o due cifre. Sono più facili da ricordare e sintonizzare. A volte, oltre al numero del canale, viene utilizzata una lettera dell’alfabeto latino (“Band”). In questo caso, la frequenza del canale, ad esempio, D1 non è uguale alla frequenza del canale E1; quindi questi sono canali indipendenti.
Per utilizzare una semplice tabella di frequenza standard (unidimensionale), è sufficiente confrontare il numero del canale e la frequenza. Ad esempio, il canale di comunicazione di emergenza 9 corrisponde a unica frequenza di 27,065 MHz (27065 kHz) – vedi la tabella 1.
Per utilizzare una griglia di frequenza con una lettera Band (tabella bidimensionale), è necessario selezionare la colonna BAND con la lettera desiderata e la riga con il numero di canale (“channel”). La loro intersezione indicherà la frequenza. Ad esempio, nel ricetrasmettitore Alan-78 +, il canale D19 corrisponde a una frequenza di 27.185 MHz. In molti paesi del mondo, questa è la frequenza di “chiamata” (“call”) – vedi la tabella 2 e le note.
Tabella 1
Griglia standard “europea” 40 canali
Channel | Frequency | Channel | Frequency | |
1 | 26.965 | R/C | 27.195 | |
2 | 26.975 | 20 | 27.205 | |
3 | 26.985 | 21 | 27.215 | |
R/C | 26.995 | 22 | 27.225 | |
4 | 27.005 | 23 & R/C | 27.255 | |
5 | 27.015 | 24 | 27.235 | |
6 | 27.025 | 25 | 27.245 | |
7 | 27.035 | 26 | 27.265 | |
R/C | 27.045 | 27 | 27.275 | |
8 | 27.055 | 28 | 27.285 | |
9 | 27.065 | 29 | 27.295 | |
10 | 27.075 | 30 | 27.305 | |
11 | 27.085 | 31 | 27.315 | |
R/C | 27.095 | 32 | 27.325 | |
12 | 27.105 | 33 | 27.335 | |
13 | 27.115 | 34 | 27.345 | |
14 | 27.125 | 35 | 27.355 | |
15 | 27.135 | 36 | 27.365 | |
R/C | 27.145 | 37 | 27.375 | |
16 | 27.155 | 38 | 27.385 | |
17 | 27.165 | 39 | 27.395 | |
18 | 27.175 | 40 | 27.405 | |
19 | 27.185 |
Note e spiegazioni:
1. Nella maggior parte dei paesi è stato approvato un piano di frequenza per la banda civile di 27 MHz (CB, “Citizens Band”), contenente 40 canali standard con i numeri da 1 a 40 (armonizzati da FCC (America) e CEPT (Europa )).
2. Inoltre, all’interno della gamma, vengono assegnati 5 canali “nascosti” per i dispositivi di controllo radio, modellismo e trasmissione dati (questi canali sono indicati da R/C e sono evidenziati in azzurro). Anche il canale 23 era precedentemente destinato al controllo radio, ma ora viene utilizzato anche per le comunicazioni vocali.
3. Il canale 9 con una frequenza di 27,065 MHz (evidenziato in rosso) è un canale di emergenza ed è generalmente sfruttato dai servizi di salvataggio del governo.
4. Il canale 19 è considerato il canale comune della chiamata (dopo aver stabilito la connessione su questo canale, gli interlocutori
di solito passano a un altro canale per la comunicazione). Inoltre, in numerosi paesi, questo canale è considerato il canale dei camionisti e dei viaggiatori. Tuttavia, in alcuni paesi i camionisti utilizzano spesso altri canali, ad esempio: 5 in Italia, 13 in Grecia, 15 in Russia. Questi canali sono evidenziati in giallo.
5. I canali 23, 24, 25 hanno frequenze fuori dalla sequenza ordinaria, perché il primo standard della radio per uso libero (USA, 1958) aveva solo 23 canali.
6. Alcuni paesi (a.e. Polonia, Kazakistan e Russia (ufficialmente)) utilizzano una griglia di frequenza con frequenze ridotte di 5 kHz. Pertanto, la frequenza del canale 19, ad esempio, sarà 27.180 MHz. In alcune radio multi-standard (ad esempio, Luiton LT-298), lo spostamento di frequenza viene effettuato selezionando il prefisso nazionale (PL) e in alcuni – premendo un pulsante speciale.
7. In alcuni paesi, non sono ammessi solo banda standard, ma sono consentite bande di frequenza aggiuntive. Molto spesso, vengono commutati cambiando la lettera del canale (BAND). La corrispondenza delle frequenze dei canali in tali casi è indicata nella seconda tabella (vedi sotto). In questo caso, spesso la banda principale (centrale) è la banda D, i cui canali corrispondono alla griglia standard di 40 canali. Nei baracchini ricetrasmittenti CB di diversi produttori, le lettere possono differire (vedi i nomi nella colonna di destra).
Tabella 2
Griglia “europea” estesa (ricetrasmettitori Luiton, Anytone, Alan-78 +, 48+, 48XL e altri)
BAND
| А | B | С | D | E | F | g(G) | H | I | L | ALAN / |
1 | 25,615 | 26,065 | 26,515 | 26,965 | 27,415 | 27,865 | 28,315 | 28,765 | 29,215 | 29,665 |
|
2 | 625 | 075 | 525 | 975 | 425 | 875 | 325 | 775 | 225 | 675 |
|
3 | 635 | 085 | 535 | 985 | 435 | 885 | 335 | 785 | 235 | 685 |
|
4 | 655 | 105 | 555 | 27,005 | 455 | 905 | 355 | 805 | 255 | 705 |
|
5 | 665 | 115 | 565 | 015 | 465 | 915 | 365 | 815 | 265 | 715 |
|
6 | 675 | 125 | 575 | 025 | 475 | 925 | 375 | 825 | 275 | 725 |
|
7 | 685 | 135 | 585 | 035 | 485 | 935 | 385 | 835 | 285 | 735 |
|
8 | 705 | 155 | 605 | 055 | 505 | 955 | 405 | 855 | 305 | 755 |
|
9 | 715 | 165 | 615 | 065 | 515 | 965 | 415 | 865 | 315 | 765 |
|
10 | 725 | 175 | 625 | 075 | 525 | 975 | 425 | 875 | 325 | 775 |
|
11 | 735 | 185 | 635 | 085 | 535 | 985 | 435 | 885 | 335 | 785 |
|
12 | 755 | 205 | 655 | 105 | 555 | 28,005 | 455 | 905 | 355 | 805 |
|
13 | 765 | 215 | 665 | 115 | 565 | 015 | 465 | 915 | 365 | 515 |
|
14 | 775 | 225 | 675 | 125 | 575 | 025 | 475 | 925 | 375 | 825 |
|
15 | 785 | 235 | 685 | 135 | 585 | 035 | 485 | 935 | 385 | 835 |
|
16 | 805 | 255 | 705 | 155 | 605 | 055 | 505 | 955 | 405 | 855 |
|
17 | 815 | 265 | 715 | 165 | 615 | 065 | 515 | 965 | 415 | 865 |
|
18 | 825 | 275 | 725 | 175 | 625 | 075 | 525 | 975 | 425 | 875 |
|
19 | 835 | 285 | 735 | 185 | 635 | 085 | 535 | 985 | 435 | 885 |
|
20 | 855 | 305 | 755 | 205 | 655 | 105 | 555 | 29,005 | 455 | 905 |
|
21 | 865 | 315 | 765 | 215 | 665 | 115 | 565 | 015 | 465 | 915 |
|
22 | 875 | 325 | 775 | 225 | 675 | 125 | 575 | 025 | 475 | 925 |
|
23 | 905 | 355 | 805 | 255 | 705 | 155 | 605 | 055 | 505 | 955 |
|
24 | 885 | 335 | 785 | 235 | 685 | 135 | 585 | 035 | 485 | 935 |
|
25 | 895 | 345 | 795 | 245 | 695 | 145 | 595 | 045 | 495 | 945 |
|
26 | 915 | 365 | 815 | 265 | 715 | 165 | 615 | 065 | 515 | 965 |
|
27 | 925 | 375 | 825 | 275 | 725 | 175 | 625 | 075 | 525 | 975 |
|
28 | 935 | 385 | 835 | 285 | 735 | 185 | 635 | 085 | 535 | 985 |
|
29 | 945 | 395 | 845 | 295 | 745 | 195 | 645 | 095 | 545 | 995 |
|
30 | 955 | 405 | 855 | 305 | 755 | 205 | 655 | 105 | 555 | 30,005 |
|
31 | 965 | 415 | 865 | 315 | 765 | 215 | 665 | 115 | 565 | 015 |
|
32 | 975 | 425 | 375 | 325 | 775 | 225 | 675 | 125 | 575 | 025 |
|
33 | 985 | 435 | 885 | 335 | 785 | 235 | 685 | 135 | 585 | 035 |
|
34 | 995 | 445 | 895 | 345 | 795 | 245 | 695 | 145 | 595 | 045 |
|
35 | 26,005 | 455 | 905 | 355 | 805 | 255 | 705 | 155 | 605 | 055 |
|
36 | 015 | 465 | 915 | 365 | 815 | 265 | 715 | 165 | 615 | 065 |
|
37 | 025 | 475 | 925 | 375 | 825 | 275 | 725 | 175 | 625 | 075 |
|
38 | 035 | 485 | 935 | 385 | 835 | 285 | 735 | 185 | 635 | 085 |
|
39 | 045 | 495 | 945 | 395 | 845 | 295 | 745 | 195 | 645 | 095 |
|
40 | 055 | 505 | 955 | 405 | 855 | 305 | 755 | 205 | 655 | 105 |
|
I | Je | Аe | Be | Ce | De | Ee | Fe | Ge | He | [Le] | ТАИС |
-D | -Е | А | В | C | D | Е | +А | +B | +С |
| Маусоm |
|
| А | B | С | D | E | F |
|
|
| MegaJet, Yosan… |
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